近日，腾势官方自满，腾势Z9GT将于9月20日讲求上市。新车定位中大型车，将搭载易三方工夫，提供插混、纯电两种能源版块。另外，新车在此之前照旧公布了预售价，价钱为33.98万-41.98万。

外不雅上，新车接受了绝顶动感的打算，全体更多地展现出了优雅+动感的后果，身形上就有着昭彰扁平化的后果，颜值很高。车头接受了“日冕前脸”的打算，混动版与纯电版在细节上略有不同，主如若下包围的造型，不外大部分打算想路基本王人是雷同的。

侧面是典型的GT造型，优雅修长，接受要点向后的打算，塑造出舒展向后的车身姿态。车身尺寸上，新车的长、宽、高分辨为5180(5195)/1990/1480(1500)mm，轴距为3125mm。

车尾的打算很有看点，以流沙型沙漏为打算灵感，全体清翠饱胀，上方配备了遨游器式的车顶、镂空扰流板以及主动式车尾扰流板，通顺感很浓郁。尾灯的形状很专有，里面光源个性饱和，点亮后有可以的视觉后果与辨识度。

新车的内饰接受了腾势第二代座舱打算理念，环抱式布局为中枢，中控配备了姿色屏、中控大屏与副驾驶文娱屏这三块大屏，这么的打算照旧成了新的流行趋势。四幅式所在盘接受了皮质包裹，功能上复古电动四向诊治，保证了可以的便利性与层次感。另外，新车还配备了双50瓦的无线充电池、荫藏式电动空调出风口与128色多主题氛围灯。

能源上，新车提供纯电版和插混版车型，一谈搭载三电机，提供电动四驱。纯电车型电机总功率710千瓦，插混车型电机总功率640千瓦，2.0T涡轮增压发动机提供152千瓦的最大功率，最高时速分辨为240公里/小时和230公里/小时。其中插混车型最高续航1100公里，纯电四驱续航为630公里。腾势Z9GT配备空气悬架，可诊治悬架上下与软硬，并将搭载腾势Pilot智驾系统，现在复古高速路段和城市谈路的自动驾驶赞助，可自动驶出驶入匝谈，可以自动停车。

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