近日，理念念汽车文告百万新车下线，用时仅58个月，创下中国市集豪华品牌最快百万辆寄托记录。期间周报记者发现，除理念念汽车高层外，宁德期间董事长曾毓群以及汇川、欣旺达等供应链企业高层也现身新车下线行动。

官方数据自满，2024年下半年以来，理念念汽车的月寄托量保捏在5万辆摆布，理念念L6成为年内主要销售增量。

手脚理念念汽车旗下首款30万元以下车型，理念念L6于4月上市并于5月驱动浩瀚量寄托，扬弃10月中旬其已累计寄托超11万辆。上市仅6个月的理念念L6已成为20万-30万区间内第二畅销的新能源SUV车型，仅次于特斯拉Model Y。

履历过从0到1的成长阵痛期，理念念等新势力车企给雷同初露矛头的供应链企业提供了充足的空间去尝试。汇川方面涌现，理念念会提前1年与其共同细目供应方针，两边时间东谈主员在产能普及方面终了共创。基于这种协调形式，汇川在理念念L6上市2个月内就终闪现2.5万以上的电桥月供。

凭据汇川提供的数据，理念念是其电控电机业务第一大客户，2023年占据其销售额的31%，2024年预估占比40%。汇川雷同是理念念电驱动品类第一大供应商，2023年供应占比约40%，2024年占比预测将达到60%。偶然正如措置层所说，“理念念的百万亦然汇川的百万。”

除汇川外，“理链”上的空气悬架供应商孔辉、激光雷达供应商禾赛、智驾芯片供应商地平线、HUD供应商改日黑科技等20余家供应链企业也冉冉成长为行业龙头。

新势力品牌“带飞”国内供应链企业

前些年的缺芯潮给国内汽车行业敲响了警钟，关于追求“上市即上量”的新势力品牌而言，影响尤甚。因为彼时不管是新势力品牌如故它们的二级供应商，在上游的中枢零部件供应商眼前都莫得些许言语权。

“咱们归来扫数这个词汽车行业的历史，供应链企业骨子上是跟着主机厂一王人成长起来的，主机厂有新的需求或好的念念法时，他们会一王人开采出具有蜕变性的居品，成为全球跨越，然后再卖到中国。”在摄取期间周报等媒体采访时，汇川和解能源时间和解独创东谈主、汇川和解能源董事长兼总司理李俊田暗示，在新能源汽车并未变成鼓胀阵容之前，国内供应商致使莫得坐上牌桌的契机，“咱们也曾只可仰望这些时间，合计相等猛烈。”

而当今这一趋势正在终了逆转。不管是理念念百万新车承托起强大的供应链体系、小鹏对众人反向输出时间如故上汽助力奥迪开采全新数字化平台，一系列事件都标明，电动化大潮果决将契机带到中国；何况从全球界限来看，惟一在中国这一发展速率极快、体量巨大的市集能力终了弯谈超车——中国的市集体量十分于扫数这个词欧洲的一倍多。

中国汽车工业协会整理的国度统计局数据自满，2023年，汽车产销累计完成3016.1万和3009.4万辆，同比鉴别增长11.6%和12%。其中，新能源汽车涨势显著，全年产销量鉴别达到958.7万及949.5万辆，同比增长均超三成，再次刷新记载。

2024年前9个月，新能源汽车销量达到832万辆，同比增长32.5%，比亚迪、上汽、吉祥、理念念、鸿蒙智行等品牌销售进展凸起。另据协会预测，本年全年中国新能源汽车销量有望达到1200万辆，较年头1150万的预期进一步普及。

产业的快速发展也带来强大的供应链需求。跟着理念念L6等新势力车型的热销，越来越多优质供应链企业被市集看到，这些企业也领有了我方的“代表作”。

新势力正打造近地化供应链

蔚来小鹏造芯片、广汽埃安造固态电板、零跑造电子电气架构......为确保供应链安定、普及中枢竞争力，越来越多新势力车企驱动进行时间自研，同期还证实过近地化供应终了降本提效。

决定以增程、纯电“两条腿走路”的理念念雷同进行了多量自研职责，包括与欣旺达和解开采电芯Pack，孤苦研发电驱动系统、自动驾驶、智能座舱等决策。同期，其赓续将增程时间手脚中枢竞争力，加紧下一代增程器的研发。

不外自研不代表全部好处。一项时间是否能为公司带来市集定位的上风、是否能为公司提供一定的护城河保护是理念念决定是否好处的关节考量身分。当前，碳化硅、供电模块、电驱动、增程系统都是理念念选拔好处的时间板块，理念念还会凭据旗下不同车型的互异化需求与供应链企业单干坐蓐。

当下，理念念在北京、常州配置有2个坐蓐基地，理念念MEGA的产能布局在北京，纯电M系列其他车型的产能布局在常州。

在百万新车下线行动上，理念念汽车董事长兼CEO李念念暗示，当前理念念L系列近地化供应水平接近60%。理念念将“以工场为中心，半径50-60公里的界限”界说为近地化。跟着纯电车型于来岁隆重量产，这个比例还会高潮，预测到2026年，将有70%的关节零部件终了近地化供应。

李俊田也在摄取采访时涌现，汇川和解能源的总部蓝本位于苏州，但与理念念深切协调后，新增产能都跟班“链主”理念念布局在常州，“当前常州有750万台的产能，苏州大要有100、200万产能，当今大部分出货量也都在常州。”

供应链的安定高效也给了车企更大信心。理念念汽车方面预测，2024年其全年寄托量或将终了同比35%的普及，达到50万辆以上。另据理念念汽车供应链副总裁孟庆鹏暗示，2025年理念念L6要冲刺单月寄托3万辆，来岁谋略进入1亿元膨胀产能。

记者7月到店计议时，销售东谈主员称理念念L6的寄托周期至少为1个月，至十一时间，寄托周期如故被镌汰至1-2周。不外孟庆鹏暗示，L6还莫得全面发力，“本年研讨到扫数这个词谋略的情况，咱们在L7/L8/L9上的发力会更多少许。跟着L6的发力，增量敬佩会再上一个台阶。咱们相等有信心性进行了全认识的扩产。”

上一篇：无东谈主驾驶出租车营业化难在哪    下一篇：联袂懂车帝巨懂车深度营销，小米汽车、鸿蒙智行等获金投赏多个奖项