中国经济网北京10月18日讯(记者 郭跃)昨日，吉祥控股集团董事长李书福在2024宇宙智能网联汽车大会整体大会上发饰演讲。他示意，频年来，以东说念主工智能为主导的智能化竞争正成为大家产业新的发展高地和政策支点。其中，智能网联汽车已成为行业立异热门，中国汽车正加快干涉以智能化为中枢竞争力的新阶段。

吉祥控股集团董事长李书福 专揽方供图

李书福以为，在此配景下，收拢智能化机遇，股东中国从汽车大国向汽车强国回荡，是通盘这个词中国汽车行业必须想考和靠近的问题。对此，李书福建议多项不雅察、想考、建议。

第一，智能网联变革期间，汽车居品已不是单纯的交通器具，而是多样工夫抽象期骗的复合系统。智能网联新能源汽车是集机械、电子、忖度、感知、有遐想、视听、储能等多项工夫为一体的“大号结尾”，是汽车产业转型升级的主要认识，汽车的全面智能网联发展趋势，在为用户提供浅薄清闲享受的同期，必须以保险用户安全利益为前提。包括车辆自己的主被迫安全，智能化系统的可靠性，以及通过信息、数据的分享触及的个东说念主阴事安全等。这些皆是智能网联汽车不可隐秘的问题，亦然晋升用户体验、股东智能网联汽车发展的基本前提。

第二，在智能网联汽车产业链诞生中，中国在新能源三电、智能座舱及智能驾驶等限制赢得了阶段性效果，但要是溯源产业链的上游，相配是高性能、高制程、高安全的芯片，能源域、底盘域的收尾等，与大家先进水准还有差距，需要不断交融立异、共赢发展。要掌捏中枢竞争力，打造踏实可靠、竞争力强的智能网联汽车产业链体系，这是产业可不绝、高质地发展的基础。咱们不行住手立异发展的脚步，更不行怡悦自傲，要保持对工夫、对用户、对汽车产业的敬畏。

第三，智能网联汽车产业链长、触及面广，谐和协同、上风互补，是晋升用户体验、提高产业竞争力的灵验阶梯。频年来，国内车路云谐和协同加快，智能网联汽车示范区先行测试，敬佩了一批“车路云一体化”应用试点城市。吉祥也在积极股东智能网联汽车在“车路云一体化”限制的要害工夫研发和场景应用落地，当今已参与到多个车路云相貌诞生中。咱们将充分推崇整车企业的产业整合上风，与大家优秀谐和伙伴共同联袂，股东智能汽车从“单线链条型”线性发展向“立体生态型”体系发展升级，构建智能网联汽车新花式。

李书福示意，智能网联汽车不仅将带来交通系统的全面升级，还将股东关系产业的发展，对经济和社会将产生真切影响。中国动作大家智能网联汽车的热切市集和工夫立异高地，将在大家汽车行业中推崇越来越热切的作用。

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