中国经济网北京10月18日讯(记者 郭跃)昨日，2024年天下智能网联汽车大会拉开帷幕。良马集团在大会上晓谕，2025年将量产搭载“车路云一体化”(V2X)时代的车型。

良马中国区研发高等副总裁雷凯博士

良马中国区研发高等副总裁雷凯博士暗意，“中国事改日之地方，更是智能网联汽车发展的沃土。因此，良马在中国竖立了德国除外最大的研发和数字化体系，全力推动智能网联时代的原土配合与发展，其中V2X时代的量产期骗恰是优秀例证。”

聚焦V2X时代，良马觉得，改日出行不是单独的智能个体，而是依托全倡导互联的智能交通收罗，普及合座出行成果和安全性。良马行将在量产车搭载的V2X时代，八成让车端、路端、云霄互联互通，进行及时数据交换及信息通讯，普及不同终局在奢睿城市收罗的协同作用，为竣事改日奢睿交通的贪图提供坚实的因循。

关于奢靡者而言，当今V2X可竣事的期骗场景能提供丰富的主动安全信息，通过及时预警潜在碰撞危急，匡助缩短交通事故的概率。良马量产搭载V2X时代的车辆，无疑将让用户享受更安全、更智能的出行干事，进一步普及出行成果。

要竣事2025年V2X量产车型顺利落地，离不开良马在中国真切的研发干与、布局。良马一直与国内遑急科研机构，举例中国汽车时代商讨中心有限公司、中国信息通讯商讨院等，就V2X时代在内的智能网联时代产业化的配合不休深化。

包括通过信息分享和汇注技俩商讨，良马与配合资伴共同加快V2X时代、智能交通系统在内的智能网联汽车时代期骗。7月，工业和信息化部等五部门公布首批20个 “车路云一体化”期骗试点城市，记号着V2X时代正从局部测试迈向限制化期骗。沈阳市手脚良马的“第二老家”，成为首批试点城市之一，并于本年8月份发布了联系商用场景策画，包括运筹帷幄洞开东北首条L4自动驾驶测试谈路等期骗场景。当今，良马正从测试车、信息分享、参与计策法规圭臬制定等几个方面加强与沈阳市的配合，共同鼓励沈阳车路云一体化的城市开辟。

同期，良马还在中国建成德国除外最大、最完备的研发收罗，具备全栈智能网联汽车软件开辟材干。散播在北京、上海、沈阳、南京四大研发收罗，障翳新动力汽车、自动驾驶、智能互联、数字化干事及假想等规模。以沈阳研发中心为例，本年干与运营的全新复合型EMC(电磁兼容)本质室是业界首个兼具智能网联与电磁兼容测试材干的复合型本质室，其中，天线空口测试区是智能网联汽车无线通讯时代的坚实后援，已预留测试空间用于改日整车级别车载天线性能的全面评估。当今，本质室正在为新世代车型的EMC测试作念调试准备，瞻望2025年年头厚爱开启EMC测试。

此外，在自动驾驶时代的研发探索上，良马永恒坚抓以高安全圭臬来开辟不同级别的自动驾驶系统，8月，良马于德国获准在合并车型同期配备L2+智能驾驶补助系统与L3自动驾驶系统。本年头，在中国市集推出的全新BMW 5系，其所搭载的L2+智能补助驾驶系统以“安全为先”理念打造，在中国进行特颜色试开始2,000个，原土研发测试脚迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化齐令系统更妥贴中国谈路情况。(图片由良马提供)

上一篇：沙场点兵！西部战区空军雷达某旅开展实战化比武竞赛    下一篇：李书福：智能化加快成为中国汽车中枢竞争力